Russell wil bochtenstraf automatiseren: hoe je Mexico-chaos met layout-tricks temt
George Russell was na de Grand Prix van Mexico opvallend uitgesproken over de chaotische openingsronde. De Mercedes-coureur pleitte voor automatische tijdsverlieszones, zodat coureurs die afsnijden of te wijd gaan direct tijd verliezen in plaats van te hopen op een straf achteraf. Het klinkt eenvoudig, maar achter zijn voorstel schuilt een complexe balans tussen veiligheid, circuitontwerp en raceflow.
